TÜRKMODELL 24555 - Nordic Hochsee Rettungsschlepper 1:72 Holzbausatz
Nordic - Holzbausatz
Hochsee-Bergungsschlepper im Maßstab 1:72
Die Nordic ist der wohl leistungsfähigste deutsche Hochsee-Bergungsschlepper. Sie ist im Rahmen des Deutschen Notschleppkonzepts auf einer Seeposition bei Helgoland stationiert. Der Bau und die Indienststellung der Nordic sind eine der Folgen der Havarie der Pallas im Jahr 1998. Insbesondere die Schutzgemeinschaft Deutsche Nordsee (SDN) hatte sich neben vielen weiteren Naturschutzverbänden seitdem für einen neuen Notschlepper eingesetzt.
Die Kiellegung der Nordic erfolgte am 27. Oktober 2009 bei P+S Werften (früher: Peene-Werft) in Wolgast. Die Erprobung auf See wurde zwischen dem 7. und dem 12. Oktober 2010 durchgeführt. In diesem Rahmen erreichte die Nordic bei den Pfahlzugtests im norwegischen Flekkefjord eine Zugkraft von 207 Tonnen (rund 2030 kN). Am 15. November 2010 war das Schiff fertiggestellt.
Die Nordic löste daraufhin zum Jahreswechsel 2010 / 2011 die veraltete Oceanic ab. Der moderne Schlepper schafft eine Spitzengeschwindigkeit von 20 Knoten und erreicht alle Positionen der Deutschen Bucht binnen zwei Stunden. Das Schiff ist mit einer sogenannten Zitadelle, einem Gas- und Explosionsschutz, ausgestattet, die es der Nordic erlaubt auch in hoch entzündlicher oder gesundheitsschädlicher Umgebung zu operieren.
Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) | |
5 Experte | ***** |
Kategorie/Sparte | |
Standmodell | |
Funktionsmodell | |
Antrieb | |
Elektromotor | |
Abmessungen | |
Maßstab | 1:72 |
Gesamtlänge | 1083 mm |
Breite | 230 mm |
Höhe | 535 mm |
Konstruktion | |
Material Rumpf | Holz |
Material Aufbauten | Holz |
Rumpfbauweise | Spanten |
Größe: | Maßstab 1:72 |
Hersteller: | Türkmodell |
Produkttyp: | Holzmodellbau |
Kategorie: | Türkmodell Schiffsmodelle |
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