NMJ 1007488 - NMJ Topline SJ Gbs 150 2 749-5 ´Tetra Pak´

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Details

NMJ 1007488 - NMJ Topline SJ Gbs 150 2 749-5 "Tetra Pak"

NMJ Topline Modelä des Gedeckten Güterwagens Gbs 1502749-5 mit Tetra Pack Werbung der SJ

Perfekt detailliertes Modell des Gbs der SJ mit UIC Anschriften

Das Modell besitzt alle Details am Wagenkasten des Typs 631, verschieden plazierte Luftventile, flache Seitentüren, Fährhaken und hoher Bremserplattform. Komplette und korrekte Anschriften. Komplett detailliertes Untergestell .

NEM Kurzkupplungsmechanik und Kuppkungsaufnahme.

Gbs Wagen waren auch bei den schwedischen Privatbahnen beliebt. Einige grosse Firmen in schweden hatte ihre eigenen Wagen zum Transport ihrer Produkte. Gullfiber, Edet, Tetra Pack, Nyckelkund und Posten waren einige Beispiele. Posten baute viele Gbs zum DV für den Transport von Post um. Die DV Wagen erhielten eine neue Inneneinrichtung für die Beförderung von Briefen und Paketen.Die DV wurden in ganz Schweden eingesetzt. NMJ bietet 3 DV Postwagen an. Auch die SJ verwendete die Gbs Wagen zum Transport grosser Güter. Die SJ bestellte 4505 Wagen der Typen 611, 631 und 681. Nach 1968 erhielten die Wagen eine UIC Gattungsbezeichnung Gbs 150 und Computernummern nach den internationalen Standards für Gedeckte Güterwagen. .

Der Gbs war der meist verwendete moderne Güterwagen der SJ und an die SJ zwischen 1961-68 ausgeliefert.

Der Gbs war eine UIC Standard Konstruktion und wurde in ganz Europa verwendet. Er hatte eine LüP von 14 020 mm.

Der Gbs 611 wurde 1961 in 2500 Exemplaren gebaut. Siehe Artikelnr 608XXX Der Gbs 631 wurde in 1905 Exemplaren ab 1964 gebaut. Die letzte Bauart des Gbs 681 hatte höhere Türen teilweise bis über das Dach um grossvolumige Güter transportieren zu können. Vom Gbs 681 wurden 100 Exemplare gebaut.