Bemo 1759161 - RhB Ge 4/4 III 651 Universallok "Glacier on Tour"

404,99 €*

404.99€ *

Unverb. Preisempf. 449,99 €

Oder mtl. in Raten

Zum Ratenrechner

Ratenrechner

Wählen Sie die gewünschte Anzahl der Monatsraten:

Ihre monatliche Rate

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Sie können die Ratenzahlung an der Kasse auswählen. Dort wählen Sie auch die gewünschte Monatsrate. Bei einer Ratenzahlung fallen zusätzliche Kosten an. Es wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt.

Der effektive Jahreszins wird an der Kasse aufgeführt.

Die endgültige Monatsrate kann an der Kasse abweichen. Ggf. fällige Versandkosten, Rabattaktionen und Zusatzleistungen werden hier noch nicht berücksichtigt.

Kostenloser Versand in Deutschland

Lieferzeit: Unbekannt

Der Artikel wurde zum Warenkorb hinzugefügt.

Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt.

Vorbestellungen landen NICHT im Warenkorb, sondern in der Vorbestell-Liste unter mein Konto

Der Artikel wurde zur Vorbestellungsliste hinzugefügt.

Größe: Spur H0 (1:87)

Versandstufe: 0*

Artikel-Nr.: 1759161-bem

Artikel mit Tiefpreis-Option

Details

H0-2L

H0 Normalspur

184

Antrieb: 5-Pol Motor

Spitzenbeleuchtung: LED

Digitalschnittstelle: Next18

Bemo 1759161 - RhB Ge 4/4 III 651 Universallok "Glacier on Tour"

Modell der Chromlok Ge 4/4 III 651 "Glacier on Tour" im letzten Beschriftungszustand.

Vorbild

Um den Lokmangel vor allem während der Hochsaison begegnen zu können, bestellte die RhB bei der SLM neun leistungsstarke Elloks. Aufbauend auf den Erfahrungen mit der Re 450 bzw. Re 460 der SBB wurde aktuelle Lokomotivtechnik in die Ge 4/4 III 641-649 integriert: im Gleisbogen radial einstellbare Radsätze, modernste Umrichter- und Drehstromtechnik sowie ergonomisch gestaltete Bedienelemente. Im Winter 93/94 rollte die erste der 100 km/h schnellen Maschinen mit 3400 PS an. 1999 beschaffte man noch drei weitere Maschinen 650-652. Die 2019 von der mit Gleichspannung betriebenen MOB übernommene Ge 4/4 8003 wurde bislang noch nicht für den RhB-Betrieb hergerichtet. Nach wenigen Betriebsjahren begann man, die kantigen Hochleistungsloks als Werbeträger zu vermieten und mit bunten Werbeaufschriften - auch in eigener Sache - zu versehen.

Modelldetails

Chassis aus Druckguß
Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
Digitalausführung mit Sounddecoder
LED Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
LED Schlusslicht
Drehgestell mit H0 Normschacht nach NEM 362
H0 Bügelkupplungen und Zurüstteile (Bremsschläuche, Heizkupplungen) liegen bei

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	Bemo
Produkttyp:	E-Lok
Kategorie:	BEMO Spur H0 E-Loks - Gleichstrom
Stromsystem:	Gleichstrom DC
Bahngesellschaft:	RhB

Andere Kunden schauten sich auch folgendes an: