Bemo 1366143 - RhB ABe 4/4 43 Triebwagen Berninabahn mit Sound

404,99 €*

404.99€ *

Unverb. Preisempf. 449,99 €

Oder mtl. in Raten

Zum Ratenrechner

Ratenrechner

Wählen Sie die gewünschte Anzahl der Monatsraten:

Ihre monatliche Rate

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Sie können die Ratenzahlung an der Kasse auswählen. Dort wählen Sie auch die gewünschte Monatsrate. Bei einer Ratenzahlung fallen zusätzliche Kosten an. Es wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt.

Der effektive Jahreszins wird an der Kasse aufgeführt.

Die endgültige Monatsrate kann an der Kasse abweichen. Ggf. fällige Versandkosten, Rabattaktionen und Zusatzleistungen werden hier noch nicht berücksichtigt.

Kostenloser Versand in Deutschland

Lieferzeit: Unbekannt

Der Artikel wurde zum Warenkorb hinzugefügt.

Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt.

Vorbestellungen landen NICHT im Warenkorb, sondern in der Vorbestell-Liste unter mein Konto

Der Artikel wurde zur Vorbestellungsliste hinzugefügt.

Größe: Spur H0m

Versandstufe: 0*

Artikel-Nr.: 1366143-bem

Artikel mit Tiefpreis-Option

Details

H0m

IV-V

190

Antrieb: 5-Pol Motor

Spitzenbeleuchtung: LED

Digitalschnittstelle: Next18

Bemo 1366143 - RhB ABe 4/4 43 Triebwagen Berninabahn mit Sound

Anfang der 60er Jahre zeichnete sich ab, daß eine Betriebsführung allein mit den inzwischen rund 50 Jahre alten Triebwagen und den beiden Lokomotiven nicht mehr ausreichend wäre. Basierend auf den Erfahrungen der 1957/58 für die Arosabahn beschafften Triebwagen entwickelte man einen an die Verhältnisse der mit 7% steil und mit engeren Radien trassierten Berninabahn angepaßten Triebwagen. 1964/65 trafen die sechs ABe 4/4 41-46 mit gegenüber den Altbaufahrzeugen mehr als doppelter Leistung ein. Dank Vielfachsteuerung konnten sie weitaus schwerere Lasten über den Pass befördern. Nachdem sich die 65 km/h schnellen Triebwagen sehr gut bewährt hatten, orderte die RhB weitere drei Fahrzeuge, die 1971 abgeliefert wurden. Verbessert wurden die Drehgestelle, die Blattfederung wurde durch ein modernere schraubengefederte Dämpfungssysteme ersetzt. Da die RhB die Drehgestelle bei Revisionen durchgetauscht, tragen heute vereinzelt auch die Nachbaufahrzeuge Blattfederdrehgestelle und umgekehrt.

Bis zur Inbetriebnahme der "Allegra"-Zweispannungstriebwagen bespannten sie gemeinsam mit den Zweikraftloks Gem 4/4 sowie den 50er- Triebwagen alle Züge der Berninalinie - oft in Doppeltraktion. Mit voller Einsatzfähigkeit aller 15 "Allegra" endete der Notwendigkeit, alle neun 40er Triebwagen vorhalten zu müssen. Die jüngsten vier blieben als eiserne Reserve bzw. angepaßt für Bahndienstzwecke erhalten - sie verdrängten ihrerseits die älteren Fahrzeuge der 30er Serie aus dem Bahndienst. Der Triebwagen ABe 4/4 46 wurde jüngst als historischer Triebwagen hergerichtet.

Modelldetails

Chassis aus Druckguß
Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
Digitalausführung mit Sounddecoder
Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei

Größe:	Spur H0m
Hersteller:	Bemo
Produkttyp:	Triebzug
Kategorie:	BEMO Spur H0m Triebfahrzeuge
Epoche:	unbekannt
Bahngesellschaft:	RhB

Andere Kunden schauten sich auch folgendes an: