Busch 45025 - Chevrolet Bel Air 57, Blau
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt! Der Entwurf des 57er BelAir geht auf das Jahr 1953 zurück, damals hielt man ihn noch für zu »gewagt«.In dieser Angelegenheit betrieb man bei Chevrolet eine eher vorsichtigeModellpolitik. Die Vorgängermodelle der Jahre 55 und 56 wirken tatsächlich imVergleich zum eigenständigeren 57er recht bieder, dennoch wurde die grobe Liniebeibehalten. Den Beinamen »Bel Air« trug schon das Hardtop-Coupé derTwo-Ten-Baureihe des Modelljahrs 1952, der dann ein Jahr später bei der eigenenBaureihe mit Seriennummer 2400C benutzt wurde. Schon zum Zeitpunkt desErscheinens galt der Bel Air als absolutes Top-Modell von Chevrolet. Mit vielenExtras wie: Klimaanlage, Servolenkung, Servopumpe und Automatikgetriebe, ab1955 sogar mit V8-Motor, konnte der Bel Air ausgerüstet werden. Neben der zwei-und viertürigen Limousine, Coupé und Kombi gab es ihn auch als Cabrio mitStoffdach oder als Hardtop-Version. Mit diesem Modell traf Chevrolet genau insSchwarze, was den Modegeschmack jener Zeit anging. Besonders schick war das57er Modell mit seiner Heckflosse, das auch heute noch bei Oldtimerliebhabernganz hoch im Kurs steht. Dass der Wagen darüber hinaus noch sehr viel Platz botund sehr günstig im Verbrauch war, bescherte dem Bel-Air eine exakteVerkaufszahl von 702.226 Stück. Da die Grundversion des Heckflosslers zudemzwischen 2.239 und 3.465 US-Dollar lag, war das Fahrzeug im Vergleich zuKonkurrenz-Modellen auch noch recht preisgünstig. Das 1:87er Modell des Bel Airist ebenfalls in vielen Varianten lieferbar und bereichert so die Sammelszenedurch wunderschöne, farbharmonische Miniaturen.
Größe: | Spur H0 (1:87) |
Hersteller: | Busch |
Produkttyp: | Modellautos, LKW, Busse etc. |
Kategorie: | Busch Spur H0 PKW |
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Kategorie: Neuheiten 2022
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