Kres 1732 - Schienenbus BR 173 002, DR Epoche IV

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Details

Kres 1732 - Schienenbus BR 173 002, DR Epoche IV
Eigenwillig und voller Innovationen:

Das 2. Baumuster des Schienenbusses aus dem ehemaligen Waggonbau Bautzen hatte das Potential zum Erfolgsmodell.

Technische Probleme in der Erprobungsphase und mangelnde Kapazitäten des Schienenfahrzeugbaus der DDR standen dem entgegen. Der Triebwagen blieb ein Einzelgänger und wurde 1978 ausgemustert.
technische Ausstattung

Das Modell ist in 2 Varianten erhältlich. Die analoge Variante besitzt einen Steckplatz nach NEM 651. Die zweite Variante ist ab Werk mit FlexDec ausgestattet und bietet einen deutlich erweiterten Funktionsumfang für den Digitalbetrieb mit DCC:

- 13 getrennt schaltbare Lichtausgänge
- vorbildgerechte Nachbildung einer Leuchtstoffröhren-Beleuchtung im Fahrgastraum
- beleuchtete Toilettenräume
- untere weiße Signalleuchten abblendbar
- Signalbeleuchtung pro Stirnseite ein-/ausschaltbar
- fahrtrichtungsabhängige Führerraumbeleuchtung, mit automatischer Abschaltung bei
Fahrtantritt
- RailCom® aktiv
usw...

Detailiertere Informationen finden Sie in der Gebrauchsinformation zum FlexDec des VT 4.12 / BR 173 in unserem Downloadbereich.

Die Umrüstung von Analog- auf Digitalbetrieb ist beim Analogmodel ebenso möglich, allerdings mit einer geringeren Anzahl an getrennt schaltbaren Lichtfunktionen. Hierfür ist auf der Dachplatine des VT ein geeigneter Steckplatz vorhanden, der im analogen Auslieferungszustand mit einem Brückenstecker versehen ist. Dieser kann durch einen geeigneten Digitaldecoder ersetzt werden.

Größe:	Spur TT
Hersteller:	Kres
Produkttyp:	Personenwagen
Kategorie:	Kres Spur TT Personenwagen
Epoche:	Epoche IV
Bahngesellschaft:	DR
Betriebsnummer:	173 002
Schnittstelle:	NEM651
Innenbel.:	x
Lichtwechsel:	x
Rmin:	286
LüP:	206

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