Kres 1370DS - Art.-Nr. 1372DS + Art.-Nr. 13721D, SVT 137 Bauart „Köln“, Epoche III DR, 4teilig, digital mit Sound

Kres 1370DS - Art.-Nr. 1372DS + Art.-Nr. 13721D, SVT 137 Bauart „Köln“, Epoche III DR, 4teilig, digital mit Sound

836,95 €*

836.95€ *

Unverb. Preisempf. 881,00 €

Oder mtl. in Raten

Zum Ratenrechner

Ratenrechner

Wählen Sie die gewünschte Anzahl der Monatsraten:

Ihre monatliche Rate

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Sie können die Ratenzahlung an der Kasse auswählen. Dort wählen Sie auch die gewünschte Monatsrate. Bei einer Ratenzahlung fallen zusätzliche Kosten an. Es wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt.

Der effektive Jahreszins wird an der Kasse aufgeführt.

Die endgültige Monatsrate kann an der Kasse abweichen. Ggf. fällige Versandkosten, Rabattaktionen und Zusatzleistungen werden hier noch nicht berücksichtigt.

Kostenloser Versand in Deutschland

Lieferant kann Liefertermin nicht beziffern

Der Artikel wurde zum Warenkorb hinzugefügt.

Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt.

Vorbestellungen landen NICHT im Warenkorb, sondern in der Vorbestell-Liste unter mein Konto

Der Artikel wurde zur Vorbestellungsliste hinzugefügt.

Größe: Spur TT

Versandstufe: 0*

Artikel-Nr.: 1370DS-kre

Beim Kauf erhalten Sie einen Einkaufsgutschein über 16,70 € für Ihre nächste Bestellung.

Artikel mit Tiefpreis-Option

Details

Kres 1370DS - Art.-Nr. 1372DS + Art.-Nr. 13721D, SVT 137 Bauart Köln, Epoche III DR, 4teilig, digital mit Sound
In den 1930er Jahren entwickelte sich bei der Reichsbahn ein zunehmender Bedarf an Schnellverkehrstriebwagen mit gehobenem Komfort. Es wurden verschiedene Baureihen von zwei- und dreiteiligen Triebwagensystemen entwickelt und je nach Eignung bzw. Erfolg im praktischen Einsatz in unterschiedlichen Stückzahlen gebaut.

Die Bauart Köln wurde im Rahmen von 3 Lieferverträgen im Zeitraum 1936-1938 mit insgesamt 14 Stück von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau gefertigt. Die Betriebsnummern lauten 137 273-278 und 137 851-858.

Die ursprünglich für den Schnellverkehr zwischen deutschen und internationalen Großstädten vorgesehenen Triebwagen wurden im 2. Weltkrieg teilweise erheblich beschädigt. Danach gingen 2 Züge als Beute in die USA bzw. die UdSSR, einer kam zur CSD. Der DR standen anfänglich die Triebwagen 137 273 und 278 zur Verfügung. Die meisten Züge verblieben auf dem Gebiet der späteren DB. Einige wurden anfänglich als Dienstzüge der US-Army genutzt.

Die bei der DB zu VT 06 umgezeichneten Züge wurden nach Instandsetzung und teilweiser Modernisierung im Städteschnellverkehr bis zum Anfang der 1960er Jahre eingesetzt. 4 Einheiten wurden 1958 an die DR verkauft, wo sie vorzugsweise im Fernverkehr u.a. als Vindobona, Hungaria oder Berolina eingesetzt wurde, bis sie 1982 endgültig ausgemustert wurden.
technische Ausstattung

Der 4-teilige Zug besteht aus dem VT 137 273 und dem Ergänzungswagen VT 137 858c.

Das Modell ist in 3 Ausstattungsvarianten erhältlich:

- als Analogversion mit 6poliger Schnittstelle gemäß NEM651,
- mit integriertem Motor- und Funktionsdecoder FlexDec,
- mit FlexDec und eingebautem Soundmodul.

Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht und warmweiße Innenbeleuchtung sind serienmäßig enthalten.

Der kleinste fahrbare Radius beträgt 286 mm.

Weitere Informationen zum Modell und zum FlexDec (mit und ohne Soundmodul) finden Sie im Downloadbereich

Größe:	Spur TT
Hersteller:	Kres
Produkttyp:	Triebzug
Kategorie:	Kres Spur TT Triebfahrzeuge
Epoche:	Epoche III
Bahngesellschaft:	DR
Betriebsnummer:	137 273 + 137 858c
digital/ FlexDec:	x
Sound:	x
Innenbel.:	x
Lichtwechsel:	x
Rmin:	286
LüP:	774

Andere kauften dazu auch

Auhagen 11404 - Gleiswaage mit Lademaß

Andere Kunden schauten sich auch folgendes an: