Kres 9812D - VS 98, Steuerwagen, DB, Epoche III, digital
Steuerwagen Schienenbus VS 98 274, DB, Epoche III
Steuerwagen VS 98 274, Art.-Nr.9812/9812D
Steuerwagen VS 98 274, Art.-Nr.9812/9812D
Das Vorbild
Mitte der 1950er Jahre wurde aus dem Schienenbus VT95 der leistungsfähigere VT98 mit zwei Unterflurmotoren der Büssing AG entwickelt. Damit konnte die DB nicht nur durch das Anhängen von gleich zwei Beiwagen auf das höhere Fahrgastaufkommen reagieren, sondern auch den kräftigen Zweimotorer als Schlepptriebwagen mit anderen Eisenbahnwagen kombinieren. Die daraus resultierenden Unterschiede zum VT95 waren u.a. die Magnetschienenbremse, die Hülsenpuffer und die Schraubenkupplung.
Über mehrere Baulose bis 1962, aufgeteilt auf die drei Hersteller Uerdingen, MAN und WMD wurden insgesamt 329 Triebwagen, 220 Beiwagen VB 98 mit Packabteil, 100 Beiwagen VB 98 ohne Packabteil sowie 310 Steuerwagen VS 98 hergestellt. Meistens wurden bei der DB diese Fahrzeuge in der Zusammenstellung VT+VB+VS eingesetzt. Es gab aber auch kürzere Zweier-Einheiten (VT+VS), gelegentlich war der Motorwagen (VT) allein unterwegs. Längere Garnituren, bis hin zu Sechs-Wagen-Einheiten (VT+VB+VS+VT+VB+VS, VS+VB+VT+VT+VB+VS, VT+VB+VS+VS+VB+VT, VT+VB+VB+VB+VB+VT, VT+VS+VS+VS+VS+VT, VS+VS+VT+VT+VS+VS) wurden bei besonders hohem Fahrgastaufkommen gebildet.
1968 wurde die Bauartnummer der Triebwagen in 798 geändert, die Beiwagen erhielten die Nummern 998.03 und Steuerwagen 998.69. VT 98/798 war im gesamten DB-Streckennetz von den nordfriesischen Marschen bis in die Voralpen vorwiegend im Nebenbahnverkehr bis ins Jahr 2000 beheimatet. Noch erhaltene und aufgearbeitete Triebwagen kommen heute bei Sonderfahrten und Regionalbahnen zum Einsatz.
Quelle: Eisenbahnjournal Sonderheft 1/2012
Technische Ausstattung
Das Modell ist in 2 Varianten erhältlich. Die analoge Variante besitzt einen Steckplatz nach NEM 651. Die zweite Variante ist ab Werk mit FlexDec ausgestattet und bietet einen deutlich erweiterten Funktionsumfang für den Digitalbetrieb mit DCC.
Dieser Steuerwagen ist für das Ankuppeln an einem VT , VB oder VS vorgesehen, weshalb die
auf der Rahmenplatine bestückten LED`s serienmäßig nur einseitig leuchten (vorbildgerecht).
Für den Fall anderer Zusammenstellungen der einzelnen Wagen können die LED´s durch
Schließen oder Öffnen von Brücken auf der Dachplatine des Steuerwagens beliebig aktiviert
oder deaktiviert werden.
Art-Nr.: 9812: mit 6poliger Digitalschnittstelle nach NEM 651
Art-Nr.: 9812D: mit FlexDec
Größe: | Spur TT |
Hersteller: | Kres |
Produkttyp: | Triebzug |
Kategorie: | Kres Spur TT Triebfahrzeuge |
Epoche: | Epoche III |
Bahngesellschaft: | DB |
Betriebsnummer: | VS 98 274 |
digital/ FlexDec: | x |
Innenbel.: | x |
Lichtwechsel: | x |
Rmin: | 286 |
LüP: | 116 |
Einkaufsgutschein: 0,30 € |
Tiefpreis-Option |
Einkaufsgutschein: 0,40 € |
Tiefpreis-Option |