Massoth
Innovation und Zuverlässigkeit steht seit über vier Jahrzehnten für die Massoth Elektronik GmbH. Der Dienstleister in Entwicklung und Fertigung elektronischer und mechatronischer Baugruppen ... Weiterlesenfür unterschiedlichste industrielle Anwendungen kann noch weitaus mehr. Massoth ist auch Ansprechpartner im Bereich Sensorik, Sounddesign und Audiosimulation sowie drahtlose Kommunikation. Das geschätzte Familienunternehmen entwickelt und fertigt am Standort Deutschland. So werden zahlreiche Arbeitsplätze gesichert und man kann durchaus auf fundiertes Wissen und Erfahrung setzen. Die Zufriedenheit der Kunden steht für Massoth an erster Stelle. Das seit 1972 bestehende Unternehmen hat es sich auf die Fahne geschrieben, robuste und hochwertige Technik zu liefern. Und das natürlich selbstverständlich in bewährter "Made in Germany" Qualität. Ihre Zufriedenheit motiviert Massoth immer weiter mit Neuheiten den Markt zu erobern.
2019 führt Massoth bei DIMAX Navigator und DIMAX Funkempfänger die neue Funktechnik mit 2.4GHz Trägerfrequenz ein. Das neue DIMAX Funksystem erlaubt internationalen Einsatz und reduziert die Produktvielfalt auf einen Sender. Die Reichweite ist mit dem bisherigen Funksystem vergleichbar. Alle bisher auf dem Markt befindlichen Navigatoren können mit einem Nachrüstsender ausgerüstet werden. Damit sind die Navigatoren auch in Zukunft auf dem neuesten technischen Stand. Der neue Massoth DIMAX Funkempfänger funkt mit seinen 2.4GHz international und kann daher weltweit eingesetzt werden. Er unterstützt zum aktuellen Zeitpunkt bis zu vier Funkteilnehmer und kann sowohl an Zentralen mit Massoth-Bus (DiMAX 800Z, 1200Z, 1210Z, LGB 55006 und PIKO 35010), als auch an analogen Fahrreglern (LGB 51070, LGB 51079 oder PIKO 35002) eingesetzt werden. Die Reichweite beträgt im Freiland bis zu 100 Meter. Erstmals entfällt auch die klassische Stabantenne, die intern verbaut ist.
Schalten Sie die Kehrschleife auf Ihrer Anlage kurzschlussfrei und schonen Sie damit Ihre Digitalanlage und das rollende Material. Einzig mit dieser Technik können mehrere Kehrschleifen gleichzeitig befahren werden! Schaltströme bis 15 Ampere (Spitzenstrom). Mit Softstartfunktion, wenn der Zug auf der Trennstelle steht. Regulärer Kurzschlussbetriebsmodus wird natürlich auch unterstützt. Zudem kann das DIMAX Kehrschleifenmodul im Analogbetrieb eingesetzt werden.
Der eMOTION XLS gehört seit seiner Einführung 2006 und dank der dauerhaften Weiterentwicklung zu den beliebtesten Großbahn-Sound-Decodern. Mit 18 robusten Schraubklemmkontakten kann der XLS universell eingesetzt werden. Komponenten wie Taktgeber, Reedkontakte, Lautsprecher, Pufferanschluss, SUSI, usw. können praktisch gesteckt werden sobald der Decoder eingebaut ist. Mit einer Motorendstufenleistung bis zu 3,5 Ampere ist er für zweimotorige Lok-Modelle für Digital- und Analogbetrieb hervorragend geeignet. Der XLS wird bereits inklusive dem zur Lok passenden Lautsprecher geliefert.
Mit der 28-poligen Märklin Spur 1 Schnittstelle ist der beliebte Massoth XLS in einer weiteren Bauform erhältlich. Der Massoth XLS-M1 unterstützt den Märklin Zugbus, wie er zum Beispiel im LGB ALLEGRA eingesetzt wird. Sonderfunktionen wie Licht, Pantograh, usw. können einfach nach Ihrem Wunsch bis F28 gemappt werden. Der Massoth XLS-M1 ist kompatibel mit LGB MZS, unterstützt serielle und parallele Funktionen, ist für den Analogbetrieb optimiert und bietet für alle Sound- und Lichtfunktionen ein einfaches Funktionsmapping.
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