Märklin 038420 - Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie

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Kategorie: Neuheiten 2025

Artikel-Nr.: 038420-mae

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Märklin 038420 - Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie
Vorbild: Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung als Zuglokomotive des Swiss Express. Betriebsnummer 11141. Betriebszustand ab 1975.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf ein rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Rangier-, Warn- und Falschfahrsignale sind digital schaltbar. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruiertem Scherenstromabnehmer. Viele separat angesetzte Details wie Griffstangen und die Nachbildung der automatischen Kupplung inkl. quer angebrachtem Gestänge. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Steckdosen, Füllstücke für den Schienenräumer und die vollständige automatische Kupplung liegen als separat ansteckbare Teile bei.
Länge über Puffer 17,8 cm.
Highlights

Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung.
Zum Jubiläum "50 Jahre Swiss Express".
Neu konstruierter Scherenstromabnehmer.
Viele separat angesetzte Details wie die Nachbildung der automatischen Kupplung.
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Zusätzlich schaltbare Rangier-, Warn und Falschfahrsignale.
Kinematikgeführte Kurzkupplungen.
Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
Pufferhöhe nach NEM.
Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.

Elektrolokomotive Re 4/4 II, 1. Bauserie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Kieselgrau/Blutorange Grundfarbgebung als Zuglokomotive des Swiss Express. Betriebsnummer 11141. Betriebszustand ab 1975.

	ControlUnit	MobileStation	MobileStation 2	CentralStation 1/2	CentralStation 3/2Mobile Station 2*
Spitzensignal	*	*	*	*	*
Schlusslicht	*	*	*	*	*
E-Lok-Fahrgeräusch	*	*	*	*	*
Lokpfiff	*	*	*	*	*
Direktsteuerung	*	*	*	*	*
Bremsenquietschen aus		*	*	*	*
Führerstandsbeleuchtung		*	*	*	*
Spitzensignal Lokseite 2 aus		*	*	*	*
Rangierpfiff		*	*	*	*
Rangiergang			*	*	*
Spitzensignal Lokseite 1 aus			*	*	*
Führerstandsbeleuchtung			*	*	*
Maschinenraumbeleuchtung			*	*	*
Lichtfunktion Warnsignal Schweiz			*	*	*
Lüfter			*	*	*
Kompressor			*	*	*
Druckluft ablassen					*
Lichtfunktion Falschfahrt Schweiz					*
Hauptschalter					*
Schaffnerpfiff					*
Zugdurchsage					*
Führerstandsseitenfenster öffnen					*
Sanden					*
Panto-Geräusch					*
Führerstandstür öffnen					*
Lichtfunktion Warnsignal Schweiz					*
Zugfunk					*

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	Märklin
Produkttyp:	E-Lok
Kategorie:	Märklin Spur H0 E-Loks
Stromsystem:	Wechselstrom AC
Epoche:	Epoche IV
Bahngesellschaft:	SBB/CFF/FFS

Angaben zum Hersteller:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57, 73033, Göppingen, Deutschland
+497161608222, maerklin.de, service@maerklin.de

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