NMJ 1030343 - NMJ Topline 90216 NMJ Topline MAV Diesellokomotive M61.001, Nohab, DC Analog, H0

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NMJ 1030343 - NMJ Topline 90216 NMJ Topline MAV Diesellokomotive M61.001, Nohab, DC Analog, H0

NMJ Topline Modell der MAV Diesellok M61.001, DC analog.

NMJ Topline model eksakt in HO mit alle Details des Vorbilds, wie Fusstritte an den Seiten, die richtige Nase , Signalhorn und Änderungen an der Führerkabine. Details am Drehgestell und Lokkasten. Top detailliertes Modell mit Handgriffe aus Metall, geätzte Lüftungsgitter, NEM Kupplungsaufnahme und alle

Das Modell wird mit einem sehr detaillierten Kunststoffgehäuse und mit dem bewährten Metallfahrwerk geliefert. Schneepflüge und Schürzen sind im Lieferumfang enthalten.

Verbesserte chassis und platine, mit MTC 21 schnitstelle für Decoder und Lautsprecher vorgefertigt für die einfache Installation von Sounddecodern.

Fernscheinwerfer, untere Begrenzungsleuchten und Innenleuchtung in den Kabinen können separat gesteuert werden.

Das Modell ist in DC und DCC digital mit Sound erhältlich.

Das Modell kann mit dem Umrüstsatz NMJT95990 einfach auf Wechselstrom umgebaut werden.

20 M61 Lokomotiven wurden von Nohab zwischen 1963-1964 an die MAV geliefert. Die Lokomotiven wurden in ersten Linie für den Personenzugdienst in Ungarn benötigt. Umlackiert in orange wurden die Maschinen in den 70er Jahren. Die Lokomotiven M61.01, M61.10, M61.17 und M61.20 sind bis heute erhalten geblieben.

Die M61 hatten eine Länge über Puffer von 18900 mm wie die meisten Nohabs. Technisch waren die M61 baugleich wie die Di3a aus Norwegen. Sie bekamen nur den stärkeren Motor GM 567D1 mit einer Leistung von 1433 KW. Die M61 ist bis heute die Kultlok in Ungarn, und ein viele Lokomotiven sind im Eisenbahnmuseum in Budapest erhalten geblieben.