NMJ 1000345 - NMJ Topline 80.103 NSB EL17.2223, DC, rotbraun, H0

217,12 €*

217.12€ *

Unverb. Preisempf. 236,00 €

Oder mtl. in Raten

Zum Ratenrechner

Ratenrechner

Wählen Sie die gewünschte Anzahl der Monatsraten:

Ihre monatliche Rate

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Sie können die Ratenzahlung an der Kasse auswählen. Dort wählen Sie auch die gewünschte Monatsrate. Bei einer Ratenzahlung fallen zusätzliche Kosten an. Es wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt.

Der effektive Jahreszins wird an der Kasse aufgeführt.

Die endgültige Monatsrate kann an der Kasse abweichen. Ggf. fällige Versandkosten, Rabattaktionen und Zusatzleistungen werden hier noch nicht berücksichtigt.

Kostenloser Versand in Deutschland

Lieferant kann Liefertermin nicht beziffern

Der Artikel wurde zum Warenkorb hinzugefügt.

Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt.

Vorbestellungen landen NICHT im Warenkorb, sondern in der Vorbestell-Liste unter mein Konto

Der Artikel wurde zur Vorbestellungsliste hinzugefügt.

Größe: Spur H0 (1:87)

Versandstufe: 0*

Artikel-Nr.: 1000345-nmj

Artikel mit Tiefpreis-Option

Details

NMJ 1000345 - NMJ Topline 80.103 NSB EL17.2223, DC, rotbraun, H0

NMJ Topline Modell der NSB EL17.2223 rotbraunen Farbgebung.

. Topline Modell der EL17 in der rot/schwarzen Lackierung mit allen typischen Details, gestochen scharfe Gravuren am Lokasten, vollkommen detailliertes Dach mit allen Änderungen der Serie 2. z.B. mit 2 Lärmfilter auf dem Dach. Die Lok besitzt ein Rahmen aus Metall, einen 5 poligen Hochqualitätsmotor mit 2 Schwungscheibnen, Dadurch besitzt die Lok sehr gute Fahreigenschaften. Die Lokomotiven besitzen entgegen der ersten Serie ein verbessertes Fahrwerk und neue Getriebekästen. Ausgerüstet mit einer NEM 652 plugg in Dekoderschnittstelle. Der Führerstand besitzt eine komplette Einrichtung, Lichtwechsel weiss/rot

Die Loks hatten ein Gewicht von 64 Tonnen, eine Leistung von 4090 KW, eien Länge über Puffer von 16300mm. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 150 km/h. Zusammen mit den B7 Wagen bildeten die EL17 über lange Jahre die schnellsten und modernsten Züge der NSB Nach dem erscheinen der EL18 bei der NSB zwischen 1996-1997 die dann die Schnellzüge übernahmen, wurden die EL17 in den Regionaldienst abgeschoben und fuhren unter anderem Züge Richtung Åndalsnes und Nachtzüge nach Stavanger 1998 wurden 6 Maschinen in den Farben der Flåmsbana in grün lackiert.

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	NMJ
Produkttyp:	E-Lok
Kategorie:	NMJ Spur H0 Gleichstrom E-Loks
Stromsystem:	Gleichstrom DC

Andere Kunden schauten sich auch folgendes an: