Roco 70030 - Dampflokomotive BR 03.10, DB

344,99 €*

344.99€ *

Unverb. Preisempf. 469,90 €

Oder mtl. in Raten

Zum Ratenrechner

Ratenrechner

Wählen Sie die gewünschte Anzahl der Monatsraten:

Ihre monatliche Rate

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Sie können die Ratenzahlung an der Kasse auswählen. Dort wählen Sie auch die gewünschte Monatsrate. Bei einer Ratenzahlung fallen zusätzliche Kosten an. Es wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt.

Der effektive Jahreszins wird an der Kasse aufgeführt.

Die endgültige Monatsrate kann an der Kasse abweichen. Ggf. fällige Versandkosten, Rabattaktionen und Zusatzleistungen werden hier noch nicht berücksichtigt.

Versandkosten 4,89 € in Deutschland

Lieferzeit: 1-3 Werktage **

Der Artikel wurde zum Warenkorb hinzugefügt.

Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt.

Vorbestellungen landen NICHT im Warenkorb, sondern in der Vorbestell-Liste unter mein Konto

Der Artikel wurde zur Vorbestellungsliste hinzugefügt.

Größe: Spur H0 (1:87)

Versandstufe: 1*

Kategorie: Neuheiten 2023

Artikel-Nr.: 70030-roc

Details
Video

III

Roco 70030 - Dampflokomotive BR 03.10, DB
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn.
Edition-Modell!
* Fein detailliert ausgeführtes Modell mit Neubaukessel
* Feine Radsätze mit Speichenvorlaufrädern
* Nachbildung des dritten Innenzylinders mit Innentriebwerk
* Mit Triebwerksbeleuchtung
* Rauchgenerator nachrüstbar
WAS WÄRE, WENN...?
Blaue Parade-Dampfrösser
Die Baureihe 03.10 war eine Weiterentwicklung der Einheits-Schnellzuglok BR 03. Das einfache Zwillingstriebwerk wurde durch ein Drillingstriebwerk ersetzt und eine Stromlinien-Vollverkleidung vorgesehen, wodurch eine Brennstoffersparnis erreicht wurde.
Ganz anders als ursprünglich geplant begann die große Karriere für die Baureihe 03.10 erst nach ihrer "Entkleidung? und Aufarbeitung. Durch das im Aufbau befindliche F-Zug-Netz und den so genannten Leichtschnellzugverkehr zwischen Dortmund und Frankfurt, erhielten drei der edlen Renner eine Lackierung im eleganten Stahlblau.
Bedingt durch die hohen Laufleistungen machte sich schnell eine erhöhte Abnutzung, der aus nicht alterungsbeständigem Stahl gefertigten Kessel bemerkbar. Ab 1957 kamen neue, vollständig geschweißte Hochleistungskessel mit Verbrennungskammer in der Feuerbüchse zum Einbau.
In Anlehnung an die Tradition der "Blauen Mauritius" ist es durchaus denkbar das auch ein Parade-Dampfross mit Neubaukessel diesen Brauch fortführte?

Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius	419 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	2
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Spur	H0
Epoche	III
Artikelnummer	70030
Bahngesellschaft	DB

Motor	5-pol. Motor
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)	40160
Rauchgenerator nachrüstbar	Ja
Beleuchtung mit LED	Ja
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht	Ja
Stromsystem	2L Gleichstrom
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	Roco
Produkttyp:	Dampflok
Kategorie:	Roco Spur H0 Gleichstrom Dampfloks
Stromsystem:	Gleichstrom DC
Epoche:	Epoche III
Bahngesellschaft:	DB
Funktion Licht:	Ja
Funktion Sound:	Nein
Land:	D
Schnittstelle:	Plux16
Mit Decoder ausgerüstet:	Nein
Innenbeleuchtung:	Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen:	Nein
LÜP:	275
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet:	Ja
Beleuchtung:	LED
Lichtwechsel:	Ja
Pufferkondensator:	Nein
Rauchsatzvorbereitung:	Ja
Angetriebene Achsen:	2
Haftreifen:	2
Mindestens befahrbarer Radius mm:	419

Andere Kunden schauten sich auch folgendes an: