Roco 70062 - Elektrolokomotive E 52 03, DB

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Kategorie: Neuheiten 2023

Artikel-Nr.: 70062-roc

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III

Roco 70062 - Elektrolokomotive E 52 03, DB
Elektrolokomotive E 52 03 der Deutschen Bundesbahn.
* Epoche-III-Ausführung in flaschengrüner Lackierung
* Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
* Nachbildung des Schmierpumpenantriebs
* Vorbildgerechtes Antriebskonzept
* Funktionsfähige Nachbildung der Blindwelle
* Feinste Speichenräder aus Metall
* Bremsklötze exakt auf Radlaufebene
* Rastbare Aufstiegsleitern in korrekter Länge. Sie gewährleisten den Betrieb auf unterschiedlichen Modellbahnradien.
* Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Zur Beförderung langer Reisezüge auf den elektrifizierten bayerischen Hauptbahnen beschaffte die DRG eine schwere Elektrolokomotive. Aus zahlreichen Entwürfen entschied man sich für eine 2BB2-Lokomotive, welche die gleichen Motoren erhalten sollte wie die ebenfalls geplante Güterzuglokomotive BR E 91. Bei dieser Neukonstruktion ging man von der bisherigen Bauweise von Elektrolokomotiven mit einem langsam laufenden Großmotor ab und entschied sich für vier kleinere Elektromotoren. Jede Triebwerksgruppe besitzt zwei Motoren. Eine Vorgelegewelle treibt über schräge Kurbelstangen eine Blindwelle an, welche durch Kuppelstangen mit zwei Treibachsen gekuppelt ist. Die Lokomotive, die mit 140 t zu den schwersten jemals in Deutschland gebauten Elektrolokomotiven gehört, leistete 2.200 kW und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Die Hersteller lieferten die Lokomotiven in den Jahren 1924 /1925 an die Gruppenverwaltung Bayern der DRG, die sie als Gattung EP 5 mit den Nummern 21 501-535 in Betrieb nahm. 1927 erhielten sie die Bezeichnung E 52 01-35. Die nach dem Krieg bei der Bundesbahn verbliebenen 29 Exemplare wurden ab 1968 als BR 152 bezeichnet. Im Februar 1973 musterte die DB mit der 152 014 die letzte Vertreterin dieser Baureihe aus.

Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	4
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Spur	H0
Epoche	III
Artikelnummer	70062
Bahngesellschaft	DB

Spitzenlicht	3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, ein rotes Schlusssignal
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Stromsystem	2L Gleichstrom
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	Roco
Produkttyp:	E-Lok
Kategorie:	Roco Spur H0 Gleichstrom E-Loks
Stromsystem:	Gleichstrom DC
Epoche:	Epoche III
Bahngesellschaft:	DB
Funktion Licht:	Ja
Funktion Sound:	Nein
Land:	D
Schnittstelle:	Plux22
Mit Decoder ausgerüstet:	Nein
Innenbeleuchtung:	Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen:	Nein
LÜP:	198
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet:	Ja
Beleuchtung:	LED
Lichtwechsel:	Nein
Pufferkondensator:	Nein
Rauchsatzvorbereitung:	Nein
Angetriebene Achsen:	4
Haftreifen:	2
Mindestens befahrbarer Radius mm:	358

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