Roco 70466 - Elektrolokomotive Serie E.432, FS
Drehstrom-Lokomotive Serie E.432 "Trifase" der Italienischen Staatseisenbahnen.
Update!
* Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
* Filigrane Stromabnehmer
* Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
* Einsatz vor Personen- und Güterzügen
Die Ferrovie dello Stato (FS) beschafften im Jahr 1927 von der Lokomotivfabrik "Società Ernesto Breda" insgesamt 40 Maschinen mit Stangenantrieb. Die 94 Tonnen schweren, 13.910 mm langen Maschinen mit der Achsformel 1D1 wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine Dauerleistung von 2.200 kW.
Auf der Brennerstrecke konnte man die E.432 in den 1950er Jahren oft vor internationalen Schnellzügen beobachten. Die Italienischen Staatseisenbahnen verwendeten die Reihe E.432 bis ins Jahr 1976.
Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Mindestradius | 358 mm |
Schwungmasse | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Spur | H0 |
Epoche | IV |
Artikelnummer | 70466 |
Bahngesellschaft | FS |
Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
LED Spitzenlicht | Ja |
Stromsystem | 2L Gleichstrom |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Größe: | Spur H0 (1:87) |
Hersteller: | Roco |
Produkttyp: | E-Lok |
Kategorie: | Roco Spur H0 Gleichstrom E-Loks |
Stromsystem: | Gleichstrom DC |
Epoche: | Epoche IV |
Bahngesellschaft: | FS |
Funktion Licht: | Ja |
Funktion Sound: | Nein |
Land: | I |
Schnittstelle: | Plux22 |
Mit Decoder ausgerüstet: | Nein |
Innenbeleuchtung: | Nein |
Zusätzliche Lichtfunktionen: | Nein |
LÜP: | 160 |
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: | Ja |
Beleuchtung: | LED |
Lichtwechsel: | Ja |
Pufferkondensator: | Nein |
Rauchsatzvorbereitung: | Nein |
Angetriebene Achsen: | 4 |
Haftreifen: | 1 |
Mindestens befahrbarer Radius mm: | 358 |
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