Trix T22976 - Dieseltriebzug RAm TEE ´Edelweiss´

Trix T22976 - Dieseltriebzug RAm TEE "Edelweiss"

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Artikel-Nr.: 22976-tri

Trix T22976 - Dieseltriebzug RAm TEE "Edelweiss"
Vorbild: Dieseltriebzug RAm TEE der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) als TEE "Edelweiss", mit dem Zuglauf Amsterdam - Bruxelles Nord - Luxembourg - Strasbourg - Basel - Zürich. 4-teilige Garnitur in purpurrot/beiger Grundfarbgebung. 1 Motorwagen, 1 Abteilwagen, 1 Speisewagen, 1 Großraumwagen mit Steuerabteil. Dieseltriebzug-Nummer 501. Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
Modell: 4-teilige Einheit. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen, zentral eingebaut. Jeweils 2 von 3 Treibradsätzen in den beiden 3-achsigen Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung im Abteil-, Speise- und Großraumwagen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter sowie Innenbeleuchtung, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Innenbeleuchtung im Gepäckabteil des Motorwagens separat digital schaltbar. Maschinenraum-Beleuchtung im Motorwagen, Führerstandsbeleuchtung im Motorwagen und im Steuerabteil des Großraumwagens und Tischlampen im Speisewagen jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kulissengeführte mehrpolige stromführende Spezialkupplung zwischen den Triebzug-Einheiten für eine durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Schleiferumschaltung mit fahrtrichtungsabhängiger Stromversorgung über den jeweils vorderen Motorwagen bzw. Großraumwagen mit Steuerabteil. Viele angesetzte Details. An beiden Enden Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Das Befahren des Radius 1 ist ohne Beachtung des Lichtraum-Profils ebenfalls möglich.
Gesamtlänge des Triebzuges über Kupplung ca. 113 cm.
Highlights:

Komplette Neukonstruktion.
Schwere Metall-Ausführung.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Sound- und Licht-Funktionen.
Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, digital schaltbar.
Serienmäßig mit Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen, 4 Achsen angetrieben.

	DCC	SX2	SX	MFX
Spitzensignal	*			*
Innenbeleuchtung	*			*
Diesellok-Fahrgeräusch	*			*
Signalhorn hoch	*			*
Direktsteuerung	*			*
Bremsenquietschen aus	*			*
Führerstandsbeleuchtung	*			*
Signalhorn tief	*			*
Führerstandsbeleuchtung	*			*
Betriebsgeräusch 1	*			*
Lüfter	*			*
Tischlampen	*			*
Lichtfunktion 1	*			*
Lichtfunktion 2	*			*
Betriebsstoff nachfüllen	*			*
Sanden	*			*
Schaffnerpfiff	*			*
Türenschließen	*			*
Luftpresser	*			*
Druckluft ablassen	*			*
Signalton 1	*			*
Signalton 2	*			*
Generatorgeräusch	*			*
Schienenstoß	*			*
Rangiergang	*			*
Bahnhofsansage	*			*

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Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Trix Insider Artikel. Diesen können Sie nur per Mail bestellen wenn Sie Trix Club Mitglied sind.
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Vielen Dank.

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	Trix
Produkttyp:	Diesellok
Kategorie:	Trix Insider Club Modelle
Stromsystem:	Gleichstrom DC
Epoche:	Epoche III
Bahngesellschaft:	SBB/CFF/FFS

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