Trix T25800 - Elektrolokomotive Baureihe 186
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht zuschaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstands- und Führerpultbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in Deutschland, Frankreich und Belgien. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen, Steckdosen und geschlossene Schienenräumer liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 21,7 cm.
Highlights:
- Komplette Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung.
- Viele separat angesetzte Details.
- Fernlicht, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken.
- Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien und Frankreich.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- DCC, mfx- und RailCom-fähig.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
DCC | SX2 | SX | MFX | |
Spitzensignal | * | * | ||
Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
E-Lok-Fahrgeräusch | * | * | ||
Signalhorn tief | * | * | ||
Fernlicht | * | * | ||
Direktsteuerung | * | * | ||
Bremsenquietschen aus | * | * | ||
Lichtfunktion | * | * | ||
Signalhorn hoch | * | * | ||
Spitzensignal Lokseite 2 aus | * | * | ||
Rangierpfiff | * | * | ||
Rangiergang + Rangierlicht | * | * | ||
Spitzensignal Lokseite 1 aus | * | * | ||
Lichtfunktion | * | * | ||
Lichtfunktion | * | * | ||
Lüfter | * | * | ||
Kompressor | * | * | ||
Druckluft ablassen | * | * | ||
Sanden | * | * | ||
Führerstandstür öffnen | * | * | ||
Führerstandsseitenfenster öffnen | * | * | ||
Kuppelgeräusch | * | * | ||
Warnmeldung Zugbeeinflussung | * | * | ||
Zugfunk | * | * | ||
Bahnhofsansage | * | * | ||
Panto-Geräusch | * | * | ||
Dialog | * | * | ||
Zugfunk | * | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Größe: | Spur H0 (1:87) |
Hersteller: | Trix |
Produkttyp: | E-Lok |
Kategorie: | Trix E-Loks Spur H0 |
Stromsystem: | Gleichstrom DC |
Epoche: | Epoche VI |
Bahngesellschaft: | DB |
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57, 73033, Göppingen, Deutschland
+497162000000, maerklin.de, service@maerklin.de
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