Trix T25447 - Diesellokomotive Typ GE ES44AC

425,43 €*

425.43€ *

Unverb. Preisempf. 489,00 €

Oder mtl. in Raten

Zum Ratenrechner

Ratenrechner

Wählen Sie die gewünschte Anzahl der Monatsraten:

Ihre monatliche Rate

Bitte beachten Sie folgende Hinweise:

Sie können die Ratenzahlung an der Kasse auswählen. Dort wählen Sie auch die gewünschte Monatsrate. Bei einer Ratenzahlung fallen zusätzliche Kosten an. Es wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt.

Der effektive Jahreszins wird an der Kasse aufgeführt.

Die endgültige Monatsrate kann an der Kasse abweichen. Ggf. fällige Versandkosten, Rabattaktionen und Zusatzleistungen werden hier noch nicht berücksichtigt.

Kostenloser Versand in Deutschland

Lieferzeit: Unbekannt

Der Artikel wurde zum Warenkorb hinzugefügt.

Der Artikel wurde zur Merkliste hinzugefügt.

Vorbestellungen landen NICHT im Warenkorb, sondern in der Vorbestell-Liste unter mein Konto

Der Artikel wurde zur Vorbestellungsliste hinzugefügt.

Größe: Spur H0 (1:87)

Versandstufe: 0*

Kategorie: Neuheiten 2024 Herbst

Artikel-Nr.: 25447-tri

Artikel mit Tiefpreis-Option

Details
Video

Trix T25447 - Diesellokomotive Typ GE ES44AC
Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung. Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm.
Highlights:

Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß.
Viele Schaltbare Licht- und Soundfunktionen.
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
Beleuchtete Betriebsnummerntafeln digital schaltbar.
Fernlicht zuschaltbar.
Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben.
Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich.
Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
DCC, mfx- und RailCom-fähig.

	DCC	SX2	SX	MFX
Spitzensignal	*			*
Raucheinsatz	*			*
Diesellok-Fahrgeräusch	*			*
Signalhorn	*			*
Direktsteuerung	*			*
Bremsenquietschen aus	*			*
Führerstandsbeleuchtung	*			*
Rangiergang	*			*
Rangierpfiff	*			*
Nummerntafel Beleuchtung	*			*
Fernlicht	*			*
Lichtfunktion	*			*
Spitzensignal vorne aus	*			*
Kabinenfunk	*			*
Spitzensignal vorne aus	*			*
Lüfter	*			*
Glocke	*			*
Ankuppelgeräusch	*			*
Abkuppelgeräusch	*			*
Besondere Soundfunktion	*			*
Spitzensignal hinten aus	*			*
Führerstandstür öffnen	*			*
Druckluft ablassen	*			*
Sanden	*			*
Kompressor	*			*
Diesel nachfüllen	*			*
Ablauffunktion	*			*
Kabinenfunk	*			*
Kabinenfunk	*			*

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

Größe:	Spur H0 (1:87)
Hersteller:	Trix
Produkttyp:	Diesellok
Kategorie:	Trix Dieselloks Spur H0
Stromsystem:	Gleichstrom DC
Epoche:	Epoche VI
Bahngesellschaft:	Privatbahn

Andere Kunden schauten sich auch folgendes an: