Trix T25360 - Elektrolokomotive Ae 3/6 I
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer 10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Treibräder angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstand- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung mit Dachleitungen, Isolatoren und Dachlaufbrettern sowie Scherenstromabnehmer. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.
Länge über Puffer 16,9 cm.
Highlights:
- Komplette Neukonstruktion
- Hochdetaillierte Metallausführung
- Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen
- Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
- Zusätzlich rotes Fahrberechtigungssignal digital schaltbar
DCC | SX2 | SX | MFX | |
Spitzensignal | * | * | ||
Schlusslicht | * | * | ||
E-Lok-Fahrgeräusch | * | * | ||
Lokpfiff | * | * | ||
Lichtfunktion Falschfahrt Schweiz | * | * | ||
Innenbeleuchtung | * | * | ||
Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
Rangierpfiff | * | * | ||
Führerstandsbeleuchtung | * | * | ||
Direktsteuerung | * | * | ||
Bremsenquietschen aus | * | * | ||
Spitzensignal Lokseite 2 | * | * | ||
Spitzensignal Lokseite 1 | * | * | ||
Lüfter | * | * | ||
Druckluft ablassen | * | * | ||
Panto-Geräusch | * | * | ||
Sanden | * | * | ||
Schienenstoß | * | * | ||
Luftpresser | * | * | ||
Schaffnerpfiff | * | * | ||
Führerstandstür öffnen | * | * | ||
Abkuppelgeräusch | * | * | ||
Besondere Soundfunktion | * | * | ||
Rangiergang | * | * | ||
Puffer an Puffer | * | * | ||
Bahnhofsansage - CH | * | * | ||
Warnmeldung | * | * |
ACHTUNG: Nur für Erwachsene
Größe: | Spur H0 (1:87) |
Hersteller: | Trix |
Produkttyp: | E-Lok |
Kategorie: | Trix E-Loks Spur H0 |
Stromsystem: | Gleichstrom DC |
Epoche: | Epoche III |
Bahngesellschaft: | SBB/CFF/FFS |
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