Fleischmann 7370008 - Diesellokomotive 210 007-1, DB

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Kategorie: Neuheiten 2024

Artikel-Nr.: 7370008-fle

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DCC

Fleischmann 7370008 - Diesellokomotive 210 007-1, DB

Diesellokomotive 210 007 der Deutschen Bundesbahn.

* Mit vorbildgerechtem Dach in Betongrau
* Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen
* Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001-008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.
Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug "TEE Bavaria" sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.

Kupplung	Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius	192 mm
Schwungmasse	Ja
Haftreifen	2
Anzahl angetriebene Achsen	4
Spur	N
Epoche	IV
Bahngesellschaft	DB

Motor	3-pol. Motor
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Decoder-Typ	MS590N18
Sound	Ja
Innenbeleuchtung	Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem	2L - Digital
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder	Next18

Größe:	Spur N
Hersteller:	Fleischmann
Produkttyp:	E-Lok
Kategorie:	Fleischmann Spur N E-Loks
Epoche:	Epoche IV
Bahngesellschaft:	DB
Betriebsnummer:	210 007-1
Funktion Licht:	Ja
Funktion Sound:	Ja
Land:	D
Stromsystem:	DCC
Schnittstelle:	Next18
Mit Decoder ausgerüstet:	Ja
Innenbeleuchtung:	Nein
Zusätzliche Lichtfunktionen:	Führerstand
LÜP:	192
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet:	Ja
Beleuchtung:	LED
Lichtwechsel:	Ja
Pufferkondensator:	Nein
Rauchsatzvorbereitung:	Nein
Angetriebene Achsen:	4
Haftreifen:	2
Schwungmasse:	Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm:	192

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