Fleischmann 740102 - Akkutriebwagen 515 529-6 mit Steuerwagen, DB AG

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Kategorie: Neuheiten 2024

Artikel-Nr.: 740102-fle

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DB-AG

Fleischmann 740102 - Akkutriebwagen 515 529-6 mit Steuerwagen, DB AG

Akkutriebwagen 515 529 mit Steuerwagen 815 706 der Deutschen Bahn.

* Variante mit DB AG-Logo
* Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
* Mit separat angesetzten Steckteilen
* 1.-Klasse-Abteil mit sechs Plätzen im Motorwagen
* Spitzenlicht und Innenbeleuchtung mittels DIP-Schalter schaltbar
* Z21 Führerstand verfügbar
Der Betrieb mit Akkutriebwagen wurde in Deutschland schon vor dem Ersten Weltkrieg eingeführt. Der 2-teilige Akkutriebwagen der Bauart "Wittfeld", dessen Akkus in den markanten Vorbauten untergebracht waren, war bis nach dem Zweiten Weltkrieg im Einsatz. Nach 1945 begann die Deutsche Bundesbahn sich wieder mit dieser Antriebsart zu beschäftigen. Als "Limburger Zigarre" hat der ETA 176 sich einen Namen gemacht, jedoch wurden nur acht Stück davon gebaut. Ab 1953 wurde dann der kostengünstigere ETA 150, der in etwa die gleichen Leistungsmerkmale vorweisen konnte, in großer Stückzahl in Dienst gestellt. Vom ETA 150 (ab 1968 Baureihe 515) wurden bis 1965 insgesamt 232 Einheiten gebaut. Weiters wurden noch 216 Steuerwagen der Bauart ESA 150 (später Baureihe 815) in Betrieb genommen.

Kupplung	Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius	192 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	2
Anzahl Achsen mit Haftreifen	1
Inneneinrichtung	Mit Inneneinrichtung ausgestattet, Führerstand
Spur	N
Epoche	V
Bahngesellschaft	DB-AG

Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Innenbeleuchtung	Ja, LED, Mit DIP-Schalter schaltbar
Stromsystem	2L Gleichstrom
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18

Größe:	Spur N
Hersteller:	Fleischmann
Produkttyp:	Triebzug
Kategorie:	Fleischmann Spur N Triebfahrzeuge & Mittelwagen
Epoche:	Epoche V
Bahngesellschaft:	DB
Betriebsnummer:	515 529-6
Funktion Licht:	Ja
Funktion Sound:	Nein
Land:	D
Stromsystem:	DC
Schnittstelle:	Next18
Mit Decoder ausgerüstet:	Nein
Innenbeleuchtung:	Ja
Zusätzliche Lichtfunktionen:	Nein
LÜP:	293
Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet:	Ja
Beleuchtung:	LED
Lichtwechsel:	Ja
Pufferkondensator:	Nein
Rauchsatzvorbereitung:	Nein
Angetriebene Achsen:	2
Haftreifen:	1
Schwungmasse:	Ja
Mindestens befahrbarer Radius mm:	192

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